Dans le Grand Lyon

Les habitants du Grand Lyon, et de sa périphérie passent chaque jour 70 minutes dans les transports, pour une moyenne de 16 km journaliers.

La voiture représente 63% des kilomètres parcourus (représentant 48% des déplacements), alors que la vitesse moyenne de la voiture sur le Grand Lyon est de moins de 20 km/h, soit inférieure à celle des vélos en ville et des transports en commun.

Par ailleurs, la voiture est utilisée de façon importante pour de courts déplacements : 60% des déplacements en voiture font moins de 3 km !

Cette utilisation excessive de la voiture est responsable de près du tiers des émissions de gaz à effets de serre sur l’agglomération, toutes activités confondues, et a un impact sur la santé des habitants.

Il est pourtant possible aujourd'hui, pour certains de ses déplacements, de combiner les différents modes de transports :

- En économisant de l’argent : une voiture coûte en moyenne 300 euros/mois

- En gagnant du temps : la vitesse moyenne de la voiture est faible en agglomération

- En limitant les émissions de gaz à effet de serre

C’est pourquoi le Grand Lyon et les acteurs publics (SYTRAL, Région, Département) développent depuis de nombreuses années les réseaux alternatifs à la voiture : le vélo, les transports en commun, le covoiturage et l’autopartage, avec comme objectifs :

- La diminution de la pollution de l'air et des nuisances sonores afin de préserver la santé et l'environnement ;

- Une organisation plus efficace des déplacements en proposant des modes de déplacements alternatifs à la voiture (marche à pied, vélo, transports collectifs…) ;

- L’amélioration de la sécurité des déplacements ;

- L'accès à la ville pour tous, tant pour les personnes à mobilité réduite que pour les personnes en situation précaire ;

- La qualité de vie dans un espace urbain qui n'est pas envahi par la voiture.